轻客座椅系列的一些优点
发布时间：
2024/02/05 21:18
的座椅有些偏高，坐垫的角度很难调整出舒适的坐姿，尤其是身材比较娇小的乘客很难在这个座椅上找到理想的角度；这种设计看起来不太像是普通乘用车，更像是一台客车的座椅。其实就是一台客车，它的原型车是短轴低顶版本的新全顺，而新全顺就是一台轻型客车；轻客这种车型的定位是偏商用的，对于商务用户而言，轻客的主要作用是通勤，而的主要作用是接待，由此可见两种车型的级别差。的乘坐体验确实要比轻客好，这两种看似相似的车型的设计理念是完全不同的。
座椅方面，M8宗师系列的座椅采用了更细腻、更舒适的半苯胺材质进行包裹，配备了大尺寸悬挂式多媒体屏幕，并加入分区空调等。而在第二排座椅手枕处，车辆还配备了控制模块，可对第二排座椅的角度等进行调节。
出于家用考量，M8宗师系列依旧主推七座车型，第三排座椅支持前后调节，并且可以进行前翻式折叠，进一步扩充行李厢空间，车内空间相比现款车型更加灵活多变。第三排座椅还支持靠背调节，可以为乘客提供更舒适的坐姿，缓解长途乘坐时的疲劳。
内饰方面，LorinserMS系列前脸看起来十分饱满，整体显得十分时尚大气。该车方向盘外观看起来非常好，采用了材质，设计感十足。让我们看一下中控，该车饰以沉稳的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备素雅的仪表盘，非常吸引眼球。该车采用了座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节等功能，支撑性和舒适性不错。
用手缝双线头层皮革，彰显品位与格调；定制后舱航空座椅采用代圣母峰系列座椅全冲压结构座椅骨架，具有通风、加热、、旋转、电解锁等多种可调，在休息的时候，车辆座椅支持放倒，旋转，解锁更多车内乘坐体验。细节处理更加，车顶可以为用户提供不同风格的选装服务，车辆在没有天窗的情况下可以选择自己喜欢的顶灯。
支持六向调节的主驾织物座椅、丰富的车内储物空间、主副驾之间的便行过道……新5系用诸多细节设计诠释轻客舒适性的边界，而5年/20万公里的超长质保承诺，则一击即中用户的痛点，让高品质的产品印象深入人心。蓝牌合规轻客如何选择？凭借诸多优势，江淮星锐新5系自然成为了市场的优选。
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